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从造型上看,现代ix35采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。总体而言,新一代现代ix35的前脸的风格变得更加挺拔,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的前大灯眼神,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身来看,新车依旧是超前的外形,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,车尾尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了现代最新样式的三幅式多功能方向盘。中控采用材质,用料和做工看起来中规中矩。椅子包围性相对柔软,能够把家人牢牢抓住。
现代ix35的车长4475mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,现代ix35的轴距排在138位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,现代ix35的后备箱容积排在146位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
现代ix35搭载了一台2.0发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩193Nm。2.0发动机搭配在现代ix35上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在6位。
现代ix35的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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